液压能油压过高流经流经进入压力油流径小油泵吸油口接头13小油泵进油接管3大油泵吸油口接头14大油泵进油接管1大溢流阀5小溢流阀4小油泵3把电能转化为推进油路的液压能大油泵2把电能转化为旋转油路的液压能多路换向阀12多路换向阀大溢流阀接头35大溢流阀5大油泵出油口组件操作台控制流经换向阀的压力油并将压力油输送到液压夹持器8推进油缸9液压马达11液压卡盘10回油

　　4.操作台控制流经换向阀的压力油并将压力油输送到液压夹持器8、推进油缸9、液压马达11、液压卡盘10

　　回油：液压夹持器8、推进油缸9、液压马达10回油至换向阀12，并回到油箱7。

　　多路换向阀：由5片阀组成(从左到右依次为F1、F2、F3、F4、F5),F4控制推进油缸9的快速进退和F3控制推进油缸9的正常进退,F2控制液压夹持器8的松开、F1控制卡盘10的松开，F5液压马达11的旋转。节流阀13（微调）PG电子官方网站 PG电子网址可调节推进速度。快速进退阀片可将旋转油路的大流量压力油合并至推进油缸，实现快PG电子 PG平台速进退。

　　卡盘10：属动力PG电子官方网站 PG电子网址头组件，为液压常闭式，采用碟形弹簧夹紧钻杆、液压松开钻杆。

　　夹持器：属于机架组件，通过调节液压油推动卡瓦来实现夹紧、松开钻杆。液压夹持器保持常开状态，即加压夹紧，卸压放PG电子 PG平台松。

　　推进油缸：属机架组成部分并固定在拖板上，其功能是将液压能转换成油缸往复运动的机械能，带动拖板及动力头沿导轨作往复运动。