5月26日至28日，大连新机场填海工程质量核验专家评审会在大连新机场项目现场召开，大连市交通运输局、质量核验专家组、各参建单位齐聚新机场人工岛。经过现场踏勘与会议审查，548公顷填海区域正式通过专家组验收审查，市交通运输局出具质量核验意见。

　　据市交通运输综合行政执法队交通工程质量安全执法大队副大队长张大旭介绍，本次质量核验总面积达548公顷，约占人工岛总面积的27%，是大连新机场填海工程分阶段交地以来首次大面积交工质量核验，具体包括8个单位工程，涉及PG电子官方网站 PG电子网址三个标段的直填区、清淤换PG电子模拟器 PG电子网站填区、纳泥区，具有一定的复PG电子官方网站 PG电子网址杂性、典型性和代表性，主要覆盖未来大连PG电子模拟器 PG电子网站金州湾国际机场的航站区、飞行区、货运区、生产保障区等。

　　工程质量核验是填海造地工程的重要节点，此次大面积交地就是要加速推动已填海区域由填海建设阶段向机场工程建设阶段迈进，为机场工程早日开工创造用地条件。

　　另外据以往的研究表明，铁路建设每投资1亿元，对应钢材需求为0.33万吨；公路建设每投资1亿元，对应钢材需求为0.16万吨，或者每公里高速公路用钢量约为400-500吨；机场建设每投资10亿元约消耗1万多吨钢材；港口建设平均每修建一个泊位用钢约2500吨。 此次大连金州湾国际机场投资建设约有263亿元，初步测算将用到26.3万吨钢材，且还有548公顷的填海区域也需要用到钢材，因此此次项目的推进也意味着机场建设阶段即将开启，钢材用量也将大批量投入，对需求端来说，将会有很大的支撑作用。