据介绍，TBM全断面掘进机是当前最先进的大型地下隧道开挖衬砌成套装备。“温宿号”整机长235米，重1800吨左右，直径为8.83米，可实现在西天山特长隧道多种复杂地质环境（突涌水、软岩大PG电子 PG平台变形、岩爆、高地温等）下的安全、环保、高效掘进。

　　面对施工过程中可能遇到的因地质条件复杂、气象和地质灾害多发等带来的严峻挑战，“温宿号”增设了超前地质预报系统、超前探水系统、超前探测钻机、大型制冷设备及岩爆PG电子模拟器 PG电子网站探测系统等尖端技术功能，强大的功能组合和高效的作业能力，将大大提升隧道施工的安全、质量和掘进效率。

　　据了解，西天山特长隧道采用的平导洞TBM施工工法效率是传统钻爆法的3-5倍，“温宿号”预计5月中下旬运抵新疆并开始装机，预计装机时间50天。

　　西天山特长隧道作为G219线昭苏至温宿公路全线重点控制性工程，地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，最冷月平均气温低于-23℃，隧址区常年被冰雪覆盖，是同纬度国内最长的一级公路隧道、国内首次采用平导作为通风井的10公里以上的一级公路隧道、国内埋深最深和国内首条正穿冰川的公路隧道。隧道全长15.7公里，中交一公局集团承建出口端8850米施工任务，这也是中交一公局集团继G575巴哈公路东天山特长隧道、乌尉高速公路天山胜利隧道之后，建设的第三条穿越天山的公路特长隧道。

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