4月23日,在南通海事部门的维护下,国内首艘搭载智能船舶系统的自升自航式海上风电施工平台“港航平5”轮在江苏南通通州湾海域顺利完成下水。
作为采用四桁架桩腿、齿轮齿条式升降系统的第四代自升自航海上风电安装平台,“港航平5”轮船长135米、宽50米、型深11米,是国内首艘搭载智能船舶系统的风电安装平台,具备PG电子模拟器 PG电子网站航路与航速设计和优化功能、智能能效管理功能及智能集成平台功能,可实现对船舶的全面监控与智能化管理。
据悉,“港航平5”轮最大作业水深70米,最大起重PG电子官方网站 PG电子网址能力1800吨,甲板以上起升高度168米,升降系统桩腿长度135米,是目前国内起重综合能力最强、起升高度最高、升降桩腿最长的自航自升式海上风电安装平台。此次下水的风电安装平台单体PG电子模拟器 PG电子网站重量达21487吨,船货总重高达25000吨,滚装上船所用的轴线轴线,再次刷新国内滚装下水船舶重量、轴线车数量纪录。
4月23日,在南通海事部门PG电子官方网站 PG电子网址的维护下,国内首艘搭载智能船舶系统的自升自航式海上风电施工平台“港航平5”轮在江苏南通通州湾海域顺利完成下水。